入団して約3週間、チームも9人に揃って3週間。
で、公式戦である（笑）

『Jr.（ジュニア）』という、4年生以下で構成するチームでの大会のカテゴリー。

公式戦なので、試合前の練習から、登録メンバー、監督、コーチ以外はグランドにも入れず、球拾いも出来ない。

ノックをしても返球を捕る予備選手がいないので、コーチ自らが受けるという、なかなかなチーム。

相手チームは、練習からピリッとし、人数も多く、下馬評でもかなり良い線に勝ち進むだろうと言われる強豪チーム。
で、スコアはご覧の通り。5回の裏も無得点で3-5で敗れた。
強豪相手で、「試合になるのか？」の心配をよそに、子ども達はがんばって、序盤はリードする展開も。
しかし、そこはやはり、相手の地力には及ばず、逆転されてしまった。

でも、なかなか良かったです。特にこちらのエース。この春長野から転校してきた子で、前もやっていたとのことで、 すばらしい制球力。まともなヒットはほとんど打たれていない。
まぁ、急造チームですから、エラーは出る出る。そんな中で、5点で抑えたのはすばらしいの一言。

これで、公式戦は秋まで無し。
間に数試合、育成試合が入るらしいが、そんな中、秋までどんなふうにチームが進化するのか楽しみである。

はっきり言ってあまりよろしくない。
2打席2打数0安打。
前回の2三振に比べれば、今日は一つファーストゴロがあったので、まぁ、進歩といえば進歩だが・・・。

ポイントが後ろ過ぎること、膝が突っ立ってしまっていること、肘が下がってバットがしたから出てること、守備では 守備機会こそ無かったが、構えが遅いこと、カバーリングがなっていないこと・・・
言い出せばきりが無い。

まぁ、ここはじっと我慢で、秋までじっくり見ていこうと思う。

今日は職場が創立記念日で、平日がお休みになる、1年である意味とても特別な楽しい日。

例年は、連れだってゴルフなどに行くのだが、現在職場全体が仕事に追われ、誰も率先して「ゴルフに行こう」と 言い出さなかった。

そんな感じでスタートした特別な休日に最初にしたのは、気になっていた次男の自転車のメンテ。
グラグラになっていた泥よけを固定し、空気を入れ・・・と行ったが、果たして次男は気づくかな？

この後、床屋などなど、忙しくて行けなかった所を数カ所回る。

密度の濃い休日である。

私の最寄りの飛行場は『小松』。
車で40分ばかし。近くて遠いこの飛行場は、航空自衛隊と民間の航空機が乗り入れしている。
なので、訓練のある平日に行くと戦闘機が撮影できるわけだが、この『平日』というのがなかなかくせ者。

なかなか行けないものである。
そこで、この平日休日の日を密かに狙っていたわけである。

付け焼き刃的に、ネットで撮影ポイントをチェックし、挑んでみたのが左の画像。
帰宅後、眺めて見てがく然！「ピントがあってない？ぶれている？」とにかく、まともな写真が無い!!

ショックである。
サッカーで鍛えたスピードもの撮影のエキスは、さすが戦闘機には役に立ちませんでした・・・完敗である。

そうではあるが、念願の飛行機撮りを、戦闘機込みでできたのはうれしい事でもあった。

色々研究して、また挑んでみたい。

撮影ポイントは移動し、空港内のターミナルに移る。

ここのデッキから、民間機を撮影。
週2便か3便のソウル便も丁度駐機していたので、3社の飛行機を揃って入るアングルで撮影。

その後、隣接する『航空プラザ』へ移動。
ここも一度は来たかったところだが、う〜ん、ちょっと期待はずれ。
ただ、その中に展示の航空機写真の撮影者の言葉に感銘。「同じ雲、空、飛行機の組み合わせは二度と無い。だから 自分は飛行機を撮り続ける」。

たった一日、へっぽこな写真を撮っただけで、「こんなもんなのかな〜」何て思っていた自分の浅はかさに気づく。

リベンジである。

で、ここを出て帰ろうと思っていたのだが、撮影ポイントをさらに変更してもう一度撮影することに。

そのポイントに行くと、いや〜、平日にも関わらず、いらっしゃいます、白い筒をお持ちの諸先輩方。
じゃまにならないように、隅っこで撮影するが、皆さん、お仕事数時間しないで大丈夫なんですかね〜(^^)

職場から約、10kmほどの金沢駅へ向かう。
途中、西金沢駅という所でも購入できるのだが、駅の規模が小さく、駅員さんも1人だけで、電車が来ると待たされる という経験を数回しており、金沢駅へ。
もちろん、たくさん漕いでやろうという気持が一番だが・・・。

職場を出る時間が予定より1時間以上遅くなったので、モチベーションは下がり気味ではあったが、 色々理由付けして頑張ってみた。

自転車漕ぎは良かったが、肝心の切符は1ヵ月前からで無いと購入できない初歩的な事を完全に失念。
まだ、日が早く購入出来ずに帰宅。

これが一番効きました(^^ゞ